噴油螺桿制冷壓縮機(jī)都采用噴油潤滑的方式運行。按與電動機(jī)連接的方式不同，可以分為:封閉式、半封閉式和開啟式三種。開啟式通過聯(lián)軸器與電動機(jī)相連，要求在壓縮機(jī)伸出軸上加裝可靠的軸封，以防止制冷劑和潤滑油泄露。半封閉式的電動機(jī)與壓縮機(jī)作為一體， 中間用法蘭連接， 能有效地防止制冷劑和潤滑油泄露并采用制冷 劑冷卻電動機(jī)，消除了開啟式機(jī)組中電動機(jī)風(fēng)扇的噪音。全封閉式把電動機(jī) 和壓縮機(jī)封閉在一個容器內(nèi)，解決了制冷劑和潤滑油泄露問題，噪音也比較低。目前，半封閉式和全封閉武螺桿壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于民用住宅和商用樓房的中央空調(diào)系統(tǒng)，產(chǎn)星遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過開啟式。此外，螺桿式制冷壓縮機(jī)還應(yīng)用于工業(yè)制冷、食品加工、冷藏，以及各種交通運輸工具的制冷裝置中。目前絕大數(shù)螺桿制冷壓縮機(jī)中都采用R22和NH3制冷劑。在環(huán)境溫度下工作時，單級螺桿制冷機(jī)可達(dá)-25攝氏度的蒸發(fā)溫度。采用經(jīng)濟(jì)器或雙機(jī)壓縮，可達(dá)到-40攝氏度的蒸發(fā)溫度。另外，已有越來越多的螺桿式制冷機(jī)用作熱泵，可向高達(dá)100提氏度的熱源輸送熱量。即能 供冷可以供熱的兩用螺桿機(jī)組。在近年來發(fā)展較快。目前螺桿式壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工況下的制冷范用為10-2500KW.
目前我國空氣壓縮機(jī)市場較大，特別是90KW以下的市場，而其中55KW以上的市場，基本上螺桿空氣壓縮機(jī)已完全替代了活塞式空氣壓縮機(jī);在 45KW以下，螺桿式空氣壓縮機(jī)正逐步替代活塞式空氣壓縮機(jī)。同時，空氣壓縮機(jī)的小型化是未來市場發(fā)展的趨勢，因為活塞式空氣壓縮機(jī)的維修量大，雖然小型 螺桿壓縮機(jī)的維修成本并不低，但是維護(hù)工作量比較簡單。未來，在我國空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域，螺桿空壓機(jī)縮機(jī)取代活塞式空氣壓縮機(jī)的趨勢不會變。
在螺桿空壓機(jī)的日常運行中，生產(chǎn)中的螺桿空壓機(jī)的油溫一般在80-90之間，而根據(jù)螺桿空壓機(jī)油的運行原理，空壓機(jī)油的油溫在小于40和大于90的時候，油質(zhì)將發(fā)生變化。那么如何控制螺桿空壓機(jī)油的溫度?
油溫過低或者長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤滑，給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加強(qiáng)廠房的密封盒采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的三分之一，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。
2、保持1-2臺壓縮機(jī)連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。通過機(jī)械摩擦使油溫自然上升。
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